平板復合機加熱輥結構的制作方法

平板復合機加熱輥結構，包括：機架、上支撐架和下支撐架，所述上支撐架通過上間隙調節裝置設置在機架上，所述下支撐架通過下間隙調節裝置設置在機架上，所述上間隙調節裝置和下間隙調節裝置的結構相同，所述上間隙調節裝置的結構包括：固定設置在機架上端的雙軸輸出減速電機，在所述雙軸輸出減速電機下端兩側的機架上分別設置有齒輪箱，所述雙軸輸出減速電機兩端的電機軸分別通過萬向節與齒輪箱的輸入端相連接，所述齒輪箱的輸出端通過調節螺桿與上支撐架相連接，在所述上支撐架上通過上帶輪設置有上輸送帶，在所述上輸送帶的下端內側的上支撐架上均勻設置有若干上壓輥。

復合機是以熱塑性樹脂為基體，以玻璃纖維氈為增強骨架的復合材料，需長時間加熱，多層熱壓才可成型。一般可以生產出片材半成品，然后直接加工成所需要的形狀的產品。它的力學性能好，成型周期短，生產成本低，具有良好的沖擊強度，其產品沒有焊縫，而且可回收利用，這使得它受到汽車界的極大關注。汽車工業越來越傾向于使用，利用它來生產前端部件、座椅殼體、發動機隔噪罩、保險杠、儀表板托架等部件。目前國內一般都是使用平板復合機對GMT復合材料進行復合，在復合機復合過程中主要存在以下缺陷: 一、原來的平板復合機在輸送復合材料的過程中上下輸送帶間隙和上下壓輥的間隙都無法調整，對于厚薄不一的復合材料進行輸送具有很大的局限性;二、原來在輸送的過程中平板復合機需要單獨鋪設大量的加熱板對復合材料進行持續加熱，大量的加熱板會使機架整體框架結構變大，占用空間大;三，現有的加熱板在加熱過程中加熱不均勻，加熱效果差，影響復合材料的復合質量。

平板復合機加熱輥結構，通過間隙調節裝置能夠隨時調整上下輸送帶之間的間隙和上下壓輥之間的間隙，能夠適應厚薄不一的復合材料經過，保證復合材料在輸送的過程中平整無褶皺，既可實現連續工作，又可小批量生產，同時上壓輥和下壓輥內分別設置內置加熱結構代替原來單獨鋪設的大量加熱板結構，大大濃縮的機架的整體框架結構，占用空間小，另外，上壓輥和下壓輥內內置的加熱結構加熱效果好，加熱比較均勻，有利于復合材料的復合，產品復合效果好。

平板復合機加熱輥結構使用時，啟動驅動電機,驅動電機帶動上帶輪和下帶輪同步運動，從而使得上輸送帶和下輸送帶同步輸送，在機架的前端將復合材料拉入上輸送帶和下輸送帶之間，上壓輯和下壓輯對復合材料進行進一步固定輸送，此時，給感應線圈通電，感應線圈得電，金屬管發熱，金屬管加熱加熱腔內的水，感應線圈得電的同時兩個微型水栗開始工作，其中一個微型水栗將加熱腔內的熱水送入到環形加熱水腔的內部一側，另外一個微型水栗將環形加熱水腔內部另一側的冷水吸入到加熱腔內進行循環加熱，熱水將熱量傳遞給上壓輥本體對復合材料進行加熱，上壓輥和下壓輥的結構一樣，上壓輥和下壓輥同時對復合材料進行加熱。